맨위로가기

현대 엑센트

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

현대 엑센트는 현대자동차가 생산하는 소형차로, 1994년 1세대 모델 출시 이후 여러 차례 모델 변경을 거쳤다. 1세대 모델은 1997년 페이스리프트를 통해 뉴 엑센트로 출시되었으며, 1.5L 알파 엔진을 탑재했다. 2세대는 1999년에 출시되어 베르나라는 이름으로 판매되었으며, 3도어, 4도어, 5도어 해치백 형태로 출시되었다. 3세대는 2005년에 신형 베르나로 출시되었으며, 새로운 외관과 넓어진 실내, CVVT 엔진이 특징이다. 4세대는 2010년 엑센트라는 이름으로 출시되었으며, 현대 패밀리 룩을 반영한 디자인을 선보였다. 5세대는 2017년부터 해외 시장에서 판매되었으며, 2022년 북미 시장에서 판매가 중단되었다. 6세대는 2023년 출시되었으며, 인도 등 개발 도상국 시장을 타겟으로 한다. 엑센트는 모터스포츠에도 참여하여 WRC, 엑셀 랠리 시리즈 등에서 활약했다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 1994년 도입된 자동차 - 토요타 RAV4
    토요타 RAV4는 1994년 첫 출시 이후 다섯 세대에 걸쳐 생산되고 있는 콤팩트 SUV로, 전륜구동과 사륜구동 모델을 제공하며 가솔린, 디젤, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 다양한 파워트레인과 여러 차명으로 판매되고 일부는 테슬라 파워트레인을 탑재한 전기차 모델로도 출시되었다.
  • 1994년 도입된 자동차 - 아우디 A8
    아우디 A8은 1994년부터 생산된 아우디의 플래그십 세단으로, 알루미늄 차체 기술인 아우디 스페이스 프레임(ASF)을 적용하여 경량화와 높은 강성을 확보한 것이 특징이며 메르세데스-벤츠 S 클래스, BMW 7 시리즈 등과 경쟁한다.
  • 현대자동차의 차종 - 아이오닉 5
    아이오닉 5는 현대자동차가 2021년에 출시한 전기차로, 3m에 달하는 휠베이스를 기반으로 넓은 실내 공간을 제공하며, E-GMP 플랫폼을 기반으로 800V 고속 충전 시스템을 지원하며 V2L 기능을 통해 최대 3.6kW의 전력을 공급한다.
  • 현대자동차의 차종 - 현대 포니
    현대 포니는 대한민국 최초의 고유 모델 자동차로서, 1975년부터 1990년까지 생산되었으며, 독창적인 디자인과 다양한 모델 출시로 한국 자동차 산업 발전에 기여하고 현대자동차 디자인 유산으로 자리매김했다.
  • 소형 승용차 - 현대 포니
    현대 포니는 대한민국 최초의 고유 모델 자동차로서, 1975년부터 1990년까지 생산되었으며, 독창적인 디자인과 다양한 모델 출시로 한국 자동차 산업 발전에 기여하고 현대자동차 디자인 유산으로 자리매김했다.
  • 소형 승용차 - 기아 프라이드
    기아 프라이드는 기아에서 생산했던 소형차로, 1987년부터 2017년까지 판매되었으며, 1세대부터 3세대까지 다양한 모델이 출시되었고, 4세대는 기아 리오라는 이름으로 해외에서 판매된다.
현대 엑센트 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
2019 현대 엑센트 1.6L 전면
2019 현대 엑센트 1.6L
제조사현대자동차
생산 기간1994년–현재
차종소형차 (B-세그먼트)
차체 배치전륜구동
선행 차량현대 엑셀
차명
한국어현대 엑센트
영어Hyundai Accent
다른 이름현대 베르나
현대 포니
현대 엑셀
현대 i25 엑센트
현대 슈퍼 포니
현대 쏠라리스
현대 아베가
현대 그랜드 아베가
현대 브리오
현대 엑센트 블루
현대 엑센트 비전
현대 엑센트 베르나
기아 천리마
닷지 에티튜드 (멕시코)
생산 및 조립
생산지울산광역시 북구 양정동 (울산1공장)
베이징시
장쑤성 옌청 시
타이베이
하노이
방콕
쿠알라룸푸르
모스크바
상트페테르부르크
체르카시
자카르타
이즈미트
타밀나두주 첸나이
브카시
케르만
카이로
가보로네
하르툼
바르셀로나
마톨라

생산 기간 (대한민국 내수)1994년 ~ 1999년, 2010년 ~ 2019년
차체 및 구동계통
차체 형태3도어 해치백
4도어 세단
5도어 해치백
구동 방식전륜구동
차대모노코크
엔진(정보 없음)
최고 출력(정보 없음)
최대 토크(정보 없음)
변속기수동 5단
수동 6단
자동 4단
자동 6단
듀얼 클러치 자동 7단
자동 무단
크기
축간거리(정보 없음)
전장(정보 없음)
전폭(정보 없음)
전고(정보 없음)
전비중량(정보 없음)
연료 및 관련 차량
연료가솔린
디젤
관련 차량현대 i10
현대 i20
현대 ix20
현대 HB20
현대 ix25
현대 아토스
현대 베르나
현대 클릭
기아 모닝
기아 프라이드
기아 리오
기아 벤가
기아 쏘울
현대 베뉴
현대 아반떼
현대 i30
현대 i40
현대 벨로스터
현대 쏘나타
현대 그랜저
현대 에쿠스
제네시스 G70
쉐보레 스파크
기아 스팅어
현대 투싼
현대 포터
대우 라노스
GM대우 칼로스
GM대우 젠트라
쉐보레 아베오
쉐보레 볼트
기타
설계자(정보 없음)

2. 1세대 (X3, 1994년~1999년)

1세대 엑센트(X3)는 1994년 4월 1일엑셀의 후속 차종으로 출시되었다. 엑셀의 진부함에서 벗어나 곡선 위주로 디자인되었으며, 젊은 감각에 맞는 개성있는 색상을 사용했다. 플랫폼과 파워트레인을 대한민국 자동차 최초로 100% 독자 기술로 개발하여 미쓰비시 자동차 공업에 로열티를 주는 불편을 해소했고, 부품의 85% 이상을 재활용할 수 있도록 리사이클링 기술도 적용되었다.[149] 대한민국산 소형차 최초로 ABS와 운전석 에어백을 옵션으로 적용하여 안전성을 높였다.

현대 엑센트 (4도어) 정측면


현대 엑센트 (4도어) 후측면


개선된 1.3L SOHC 알파 엔진과 1.5L SOHC 알파 엔진을 얹어 기존 엑셀에 비해 성능이 향상되어 기아 프라이드를 제치고 소형차 시장의 선두가 되었다. 당시 경쟁 차종으로는 기아 프라이드기아 아벨라, 대우 르망, 대우 씨에로, 대우 라노스 등이 있었다.

1994년 8월 23일에는 3도어 타입의 프로 엑센트와 5도어 타입의 유로 엑센트를 내놓아 선택의 폭을 넓혔다. 대한민국산 자동차로서는 처음으로 트렁크가 세단처럼 살짝 돌출된 테라스 해치백 스타일을 채택했으며, 당시 광고 모델로 이문세, 이수만, 유열이 출연하였다.

호주, 네덜란드, 벨기에에서는 엑셀이라는 차명으로, 프랑스에서는 포니라는 차명으로 판매되었으며, 호주에서는 1996년에 소형차 판매 3위를 기록하기도 했다.

1세대 엑센트는 "강조"의 의미 외에 '''A'''dvanced '''C'''ompact '''C'''ar of '''E'''pochmaking '''N'''ew '''T'''echnology의 백크로님이기도 하다.

구분1.3L 알파 SOHC1.5L 알파 SOHC
전장
(mm)
4,105(3도어 프로 엑센트, 5도어 유로 엑센트)
4,115(4도어 엑센트)
전폭
(mm)
1,620
전고
(mm)
1,395
축거
(mm)
2,400
윤거
(전, mm)
1,420
윤거
(후, mm)
1,410
승차 정원5명
변속기수동 5단
자동 4단
구동 형식전륜구동
엔진 형식G4EHG4EK
연료가솔린
배기량
(cc)
1,3411,495
최고 출력
(ps/rpm)
86/5,80096/6,000
최고 속도
(km/h)
-180(수동 5단)/
173(자동 4단)
최대 토크
(kg*m/rpm)
12.513.9
연료 탱크 용량
(L)
45
요소수 탱크 용량
(L)
-
공차 중량
(kg)
935(수동 5단)/
955(자동 4단)
990(수동 5단)/
1,010(자동 4단)
연비
(km/L)
16.6(수동 5단)/
14.3(자동 4단)
15.8(수동 5단)/
13.8(자동 4단)


2. 1. 뉴 엑센트 (1997년~1999년)

1997년 2월 14일, 대우 르망씨에로의 통합 후속 차종인 라노스에 대응하기 위해 페이스리프트를 거친 뉴 엑센트가 출시되었다. 아반떼(J2)에 적용된 1.5L DOHC 알파 엔진이 추가되었다. 프로 엑센트에는 별도의 바디킷이 장착된 TGR 트림도 추가되었다. 같은 해 12월 23일에는 IMF 위기에 대응하기 위한 연료 절감형 1.5L DOHC 알파 린번 엔진이 새로 추가되었다.[149] 후속 차종인 베르나1999년 6월 8일에 출시되면서 단종되었으나, 엑센트는 해외에서 베르나의 수출명으로 사용되며 명맥을 이었다. 중국에서는 기아자동차에서 천리마라는 차명으로 판매되었다.[137]

현대 뉴 엑센트 (4도어) 정측면


현대 뉴 엑센트 (4도어) 후측면


구분1.3L 알파 SOHC1.5L 알파 SOHC1.5L 알파 DOHC 린번1.5L 알파 DOHC
전장
(mm)
4,105(3도어 프로 엑센트, 5도어 유로 엑센트)
4,115(4도어 엑센트)
전폭
(mm)
1,620(3도어 프로 엑센트, 4도어 엑센트)
1,630(3도어 프로 엑센트)
전고
(mm)
1,395
축거
(mm)
2,400
윤거
(전, mm)
1,420
윤거
(후, mm)
1,410
승차 정원5명
변속기수동 5단
자동 4단
구동 형식전륜구동
엔진 형식G4EHG4EKG4FK
연료가솔린
배기량
(cc)
1,3411,495
최고 출력
(ps/rpm)
86/5,500
(이후 85/5,500으로 변경)
96/5,500
(이후 95/5,500으로 변경)
95/5,500110/6,000
(이후 104/5,800으로 변경)
최대 토크
(kg*m/rpm)
12.5/3,000
(이후 12.0/3,000으로 변경)
13.9/3,000
(이후 13.6/3,000으로 변경)
13.6/3,00014.8/4,700
(이후 14.3/4,000으로 변경)
연료 탱크 용량
(L)
45
요소수 탱크 용량
(L)
-
공차 중량
(kg)
935(수동 5단)/
955(자동 4단)
990(수동 5단)/
1,010(자동 4단)
987(수동 5단)
(이후 1,011(수동 5단으로 변경)/
1,051(자동 4단)
987(수동 5단)/
1,015(자동 4단)
연비
(km/L)
18.8(수동 5단)/
14.3(자동 4단)
15.8(수동 5단)/
13.8(자동 4단)
18.9(수동 5단)/
15.3(자동 4단)
15.8(수동 5단)/
13.6(자동 4단)



; 뉴 엑센트 (1997년 2월 ~ 1999년 6월)

구분1.5L SOHC
(3도어 프로)
1.5L DOHC
(3도어 프로)
1.3L SOHC
(4도어)
1.5L SOHC
(4도어)
1.5L DOHC 린번
(4도어)
1.5L DOHC
(4도어)
1.3L SOHC
(5도어 유로)
1.5L SOHC
(5도어 유로)
1.5L DOHC 린번
(5도어 유로)
1.5L DOHC
(5도어 유로)
뉴 엑센트프로레이싱
TGR
ES
멀티
스페셜 에디션
CS린번DOHC멀티
스페셜 에디션
유로린번DOHC


3. 2세대 (LC, 1999년~2005년)

1999년에 출시된 2세대 엑센트는 대한민국에서 "베르나"라는 새로운 이름으로 판매되었다. 3도어 해치백(베르나 스포츠), 4도어 세단, 5도어 해치백(베르나 센스) 등 다양한 차체 형태로 제공되었다. 엔진은 1.5리터 SOHC 12밸브, 1.5리터 DOHC 16밸브, 1.6리터 DOHC 16밸브 알파 엔진이 탑재되었다.

2세대 엑센트는 월드 랠리 챔피언십(WRC)에 최고 등급 클래스인 WR카로 참가하기도 했다. 영국의 모터스포츠 디벨롭먼트(MSD)가 랠리 차량 개발 및 팀 운영을 맡았으나, 만성적인 자금난으로 인해 좋은 성적을 거두지 못했다. 결국 현대는 2003년에 WRC에서 철수했으며, 이 과정에서 MSD는 2003년 후반 4경기를 결장하여 FIA로부터 1억달러의 벌금을 부과받았다. 이와 관련하여 현대와 MSD는 2006년까지 법정 투쟁을 벌였다.

WRC 사양 차량


1998년, 현대자동차는 다치아와 합작하여 루마니아에서 엑센트를 생산하기 시작했으나, 이 계약은 실패로 끝났고 다치아는 르노에 인수되었다.[13]

2003년 이전 모델(3도어 리프트백)은 오스트랄라시안 신차 평가 프로그램(ANCAP) 충돌 테스트에서 정면 오프셋 충돌 16점 만점에 10.76점, 측면 충돌 16점 만점에 10.96점을 받았다.[26] 2003년 페이스리프트 모델은 정면 충돌 16점 만점에 9.19점, 측면 충돌 16점 만점에 9.76점을 기록했다.[29] 러시아 잡지 오토 리뷰가 2005년에 실시한 충돌 테스트에서 동일한 스타일 변경 전 모델인 4도어 세단은 16점 만점에 9.9점을 받았다.[27][28]

영국 BBC의 자동차 정보 프로그램 "탑 기어"에서는 엑센트의 1.5리터 디젤 엔진이 3기통이라는 점과 느린 가속 성능을 비꼬아 "현대 사고"라고 표현하기도 했다.

인도에서는 2013년 5월까지 생산 및 판매되었다.[138]

모델출력토크0–100 km/h최고 속도
가솔린
1.3L 12밸브 SOHC 알파 I4
1.5L 12밸브 SOHC 알파 I4@5500 rpm@2900 rpm12.0 초
1.5L 16밸브 DOHC 알파 I411.6 초
1.6L 16밸브 DOHC 알파 I410.9 초
디젤
1.5L CRDi (R 315) I314.0 초



2003년부터 2005년까지 1.3L 엔진과 에어컨이 장착된 차량은 로 평가된다.

4. 3세대 (MC, 2005년~2010년)

현대자동차는 2005년 뉴욕 국제 오토쇼에서 3세대 엑센트 ''(MC)''를 선보였다. 새로운 외관, 더 넓어진 실내, 그리고 CVVT 엔진이 특징이다.[30]

미국에서는 세단에 단일 트림 레벨인 GLS가 제공되었다. 현대는 2006년 봄에 3도어 해치백을 2007년형 모델로 미국에서 판매하기 시작했으며, 3도어는 GS와 SE의 두 가지 트림으로 제공되었다. 2010년, 포브스는 엑센트를 감가상각이 가장 심한 차 10대 중 하나로 선정했다.[36]

2008년, 현대 엑센트는 J.D. 파워 앤 어소시에이츠의 2008년 차량 내구도 조사에서 소형 다목적 차량 중 100대당 문제 수가 가장 적었다. 이 조사는 2005년형 차량의 52,000명 이상의 최초 소유자의 응답을 기반으로 여러 브랜드의 250개 이상의 모델을 측정했으며, 2008년 1월부터 4월까지 설문 조사를 받은 소유자의 경험과 인식에 근거한 것이다.[37]

유럽에서 이 모델은 자동차 언론과 현대자동차 자체에서 "임시 방편" 모델로 대대적으로 홍보되었으며, 이는 2007년에 완전히 새로운 소형 패밀리 카가 출시될 때까지 현대의 라인업의 공백을 메우기 위한 것이었다. 새로운 차인 현대 i30은 엑센트와 더 큰 현대 엘란트라를 모두 대체했다.

2009년 6월, 한국 사양이 페이스리프트를 거쳐, 쏘나타와 마찬가지로 "트랜스폼"의 서브 네임이 추가되었다.

엔진
모델출력토크
가솔린
1.4 L 알파 I497.3PS127Nm
1.6 L CVVT 알파 II I4112PS145Nm
디젤
1.5 L D I4 터보디젤 CRDi VGT110PS235Nm



2009년 현대 엑센트 IIHS 점수:[42]
중첩 정면양호
측면불량
지붕 강도양호
머리 지지대 및 시트불량


5. 4세대 (RB/RC, 2010년~2019년)

2010년 4월 중국에서 열린 베이징 모터쇼에서 베르나로 공개되었고,[150] 이후 중국에서 베르나로 판매를 시작하였다. 이와 프론트 디자인을 달리한 쇼카 RB가 같은 해 8월 모스크바 모터쇼에서 공개되었고,[151] 9월에는 쏠라리스라는 이름으로 발표되었다.[152] 러시아에서 판매되는 쏠라리스는 현지 전략 차종으로 자리잡았으며, 현대자동차 상트페테르부르크 현지공장에서 생산된다. 그러나 대한민국에서는 베르나의 낮은 인지도, 내수명과 수출명의 통일 등을 고려하여 엑센트로 이름이 부활, 같은 해 11월 2일에 출시되었다.[153] 탤런트 주원이 1호차 주인공으로 선정되어 차량을 받았다.[154] 베르나의 진부함에서 벗어나 현대자동차의 패밀리 룩이 반영된 디자인은 아반떼(MD/JK), 쏘나타(YF), 그랜저(HG)와 궤를 같이한다.

2011년 3월 2일에는 클릭을 대체하는 5도어 타입 엑센트 위트와 136마력 1.6L U Ⅱ 디젤 엔진이 추가되었다. 2013년 3월 6일에는 선택 사양이던 차체 자세 제어 장치가 모든 트림에 기본 사양으로 적용되고, 열선 내장 사이드 미러, 프로젝션 헤드 램프, 뒷좌석 센터 3점식 시트 벨트, 그린 애플 색상 등이 새로 적용된 2013년형이 나왔다. 이때 카파 엔진의 1.4리터 버전이 처음 선보였다. 1.4L 감마 엔진에는 여전히 4단 자동변속기가 조합되었으나, 5단 수동변속기를 대체한 6단 수동변속기는 1.4L 감마 엔진 대신 새로 추가된 100마력 1.4L 카파 엔진에 조합되었다. 또한 2013년형부터는 1.6L 감마 GDI 엔진에 6단 수동변속기가 삭제되었다.

같은 해 10월 13일에 선보인 2014년형은 1.4L 엔진이 감마 엔진에서 카파 엔진으로 완전히 대체됐고, 1.4리터 엔진에 적용된 자동변속기도 기존 4단에서 현대파워텍CVT로 바뀌었다. 그리고 벨로스터에 적용되던 비타민 C 색상이 추가되었다. 2014년 9월 15일에 선보인 2015년형은 타이어 공기압 경보 장치가 기본 적용되고, 1열 사이드&커튼 에어백에 롤 오버 대응 기능이 추가되었다. 또한 다즐링 블루와 미스틱 베이지 색상이 추가되고, 그린 애플 색상과 비타민 C 색상은 삭제되었다.

2015년 1월 8일에는 1.6L U Ⅱ 디젤 엔진에 한하여 4단 자동변속기가 7단 DCT로 대체되고, 새로운 배기 가스 규제인 유로 6를 만족시킴과 동시에 성능이 향상되었다. 같은 해 10월 7일에는 전용 커스터마이징 패키지를 적용, 외관 디자인을 차별화한 튜익스 크래용이 선보였고, 엑센트 위트에 3개 신규 트림이 신설되었다.

2017년 5월에 감마 1.6 GDI가 단종되고, 2018년 8월에는 1.6리터 커먼레일 디젤 엔진 모델이 단종되어 엔진은 카파 1.4 DOHC만 남았다.

2019년 7월에 최종적으로 생산이 중단됐고, 2019년 12월에 재고 103대를 소진하며 단종되었다. 엑센트 자리는 크로스오버 해치백인 베뉴가 대체한다. 이에 따라 운전면허시험장과 운전전문학원용 2종 보통 면허시험 및 도로연수용 차량을 새로 구할 수 없게 되어 다른 차종을 운전교습용으로 개조해서 사용하는 일이 발생했고, 운전학원업계의 요청으로 현대자동차베뉴의 운전교습용 사양을 2020년 12월 8일에 추가하기로 합의하면서[155] 차령이 다 되어 가는 운전교습용 차량들은 점차 베뉴로 교체되고 있다.[156]

여담으로 이 차는 닷지 애티튜드 2세대 원판이었으나 세르지오 마키오네의 결단으로 제휴가 파기, 미쓰비시 미라지 기반 후속 애티튜드가 나오며 단종되었다.

구분1.4L 카파 MPI
(2013년 3월 ~ 2019년 12월)
1.4L 감마 MPI
(2010년 11월 ~ 2013년 10월)
1.6L 감마 GDI
(2010년 11월 ~ 2017년 5월)
1.6L 감마 GDI(ISG 장착)
(2011년 9월 ~ 2017년 5월)
1.6L U Ⅱ VGT(유로 5)
(2011년 3월 ~ 2015년 1월)
1.6L U Ⅱ VGT(유로 6)
(2015년 1월 ~ 2018년 8월)
전장
(mm)
4,115(5도어 엑센트 위트)
4,370(4도어 엑센트)
전폭
(mm)
1,705
전고
(mm)
1,455
축거
(mm)
2,570
윤거
(전, mm)
1,488(R16)
1,496(R15)
1,506(R14)
윤거
(후, mm)
1,493(R16)
1,501(R15)
1,511(R14)
승차 정원5명
변속기수동 6단
CVT
수동 5단
자동 4단
수동 6단
자동 6단
자동 6단수동 6단
자동 4단
수동 6단
DCT 7단
구동 형식전륜구동
엔진 형식G4LCG4FAG4FDD4FB
연료가솔린디젤
배기량
(cc)
1,3681,3961,5911,582
최고 출력
(ps/rpm)
100/6,000108/6,200140/6,300128/4,000136/4,000
최대 토크
(kg*m/rpm)
13.6/4,00013.9/5,00017.0/4,85026.5/1,900~2,75030.6/1,750~2,500
연료 탱크 용량
(L)
43
요소수 탱크 용량
(L)
-
공차 중량
(kg)
1,035(4도어 수동 6단)
1,095(4도어 CVT)
1,040(5도어 수동 6단)
1,103(5도어 CVT)
(이후 1,070(4도어 수동 6단)
1,105(4도어 CVT)
1,105(5도어 CVT)로 변경)
1,035(4도어 수동 5단)
1,060(4도어 자동 4단)
1,040(5도어 수동 5단)
1,065(5도어 자동 4단)
1,055(4도어 수동 6단)
1,085(4도어 자동 6단)
1,060(5도어 수동 6단)
1,090(5도어 자동 6단)
1,085(4도어 자동 6단)
1,090(5도어 자동 6단)
1,155(4도어 수동 6단)
1,165(4도어 자동 4단)
1,160(5도어 수동 6단)
1,170(5도어 자동 4단)
1,190(4도어 수동 6단)
1,220(4도어 듀얼 클러치 자동 7단)
1,195(5도어 수동 6단)
1,230(5도어 듀얼 클러치 자동 7단)
(이후 1,180(4도어 수동 6단)
1,215(4도어 듀얼 클러치 자동 7단)
1,220(5도어 듀얼 클러치 자동 7단)으로 변경)
연비
(km/L)
도심 13.9/고속 16.5/복합 15.0(수동 6단)
도심 12.6/고속 16.4/복합 14.1(CVT)
(이후 도심 12.7/고속 16.1/복합 14.1(4도어 수동 6단)
도심 12.0/고속 15.6/복합 13.4(4도어 CVT)
도심 11.9/고속 14.8/복합 13.1(5도어 CVT)으로 변경)
18.0(수동 5단)/
16.1(자동 4단)
(이후 도심 13.2/고속 15.7/복합 14.3(수동 5단)/
도심 12.1/고속 15.3/복합 13.3(자동 4단)으로 변경)
18.2(수동 6단)/
16.7(자동 6단)
(이후 도심 13.6/고속 16.2/복합 14.7(수동 6단)/
도심 12.6/고속 16.2/복합 14.0(자동 6단)으로 변경)
17.7(자동 6단)
(이후 도심 13.0/고속 16.3/복합 14.3(자동 6단)으로 변경)
23.5(수동 6단)/
20.0(자동 4단)
(이후 도심 17.3/고속 22.1/복합 19.2(수동 6단)/
도심 14.3/고속 20.4/복합 16.5(자동 4단)로 변경)
도심 17.3/고속 21.8/복합 19.0(4도어 수동 6단)
도심 16.9/고속 20.3/복합 18.3(4도어 듀얼 클러치 자동 7단)
도심 17.3/고속 21.8/복합 19.0(5도어 수동 6단)
도심 16.7/고속 19.8/복합 18.0(5도어 듀얼 클러치 자동 7단)
(이후 도심 16.4/고속 20.9/복합 18.2(4도어 수동 6단)
도심 12.0/고속 15.6/복합 13.4(4도어 듀얼 클러치 자동 7단)
도심 15.8/고속 19.5/복합 17.3(5도어 듀얼 클러치 자동 7단)로 변경)
Co2 배출량
(g/km)
113(수동 6단)/
122(CVT)
(이후 115(4도어 수동 6단)
122(4도어 CVT)
125(5도어 CVT)로 변경)
130(수동 5단)/
145(자동 4단)
(이후 120(수동 5단)/
129(자동 4단)로 변경)
128(수동 6단)/
140(자동 6단)
(이후 116(수동 6단)/
123(자동 6단)으로 변경)
132(자동 6단)
(이후 120(자동 6단)으로 변경)
114(수동 6단)/
135(자동 4단)
(이후 99(수동 6단)/
118(자동 4단)로 변경)
100(4도어 수동 6단)
(이후 102(4도어 수동 6단)로 변경)
105(4도어 듀얼 클러치 자동 7단)
100(5도어 수동 6단)
107(5도어 듀얼 클러치 자동 7단)



; 엑센트 (2010년 11월 ~ 2019년 7월)


  • 1.4L 가솔린 스타일
  • 1.4L 가솔린 럭셔리 (이후 1.4L 가솔린 스마트로 변경)
  • 1.4L 가솔린 스마트 스페셜
  • 1.4L 가솔린 프리미어 (이후 1.4L 가솔린 모던으로 변경)
  • 1.4L 가솔린 프리미엄
  • 1.6L 가솔린 프리미어 (이후 1.6L 가솔린 모던으로 변경)
  • 1.6L 가솔린 탑 (이후 1.6L 가솔린 프리미엄으로 변경)
  • 1.6L 가솔린 블루 세이버
  • 1.6L 디젤 스타일
  • 1.6L 디젤 스타일 플러스
  • 1.6L 디젤 럭셔리 (이후 1.6L 디젤 스마트로 변경)
  • 1.6L 디젤 스마트 스페셜
  • 1.6L 디젤 프리미어 (이후 1.6L 디젤 모던으로 변경)
  • 1.6L 디젤 프리미엄


; 엑센트 위트 (2011년 3월 ~ 2019년 7월)

  • 1.4L 가솔린 스마트
  • 1.4L 가솔린 프리미어 (이후 1.4L 가솔린 모던으로 변경)
  • 1.4L 가솔린 모던 스페셜
  • 1.4L 가솔린 모던 스페셜 튜익스 크래용
  • 1.4L 가솔린 프리미엄
  • 1.4L 가솔린 프리미엄 튜익스 크래용
  • 1.6L 가솔린 탑 (이후 1.6L 가솔린 프리미엄으로 변경)
  • 1.6L 가솔린 프리미엄 튜익스 크래용
  • 1.6L 가솔린 블루 세이버
  • 1.6L 디젤 스마트
  • 1.6L 디젤 프리미어 (이후 1.6L 디젤 모던으로 변경)
  • 1.6L 디젤 모던 스페셜
  • 1.6L 디젤 모던 스페셜 튜익스 크래용
  • 1.6L 디젤 프리미엄
  • 1.6L 디젤 프리미엄 튜익스 크래용

6. 5세대 (HC/YC, 2017년~2022년)

2017년부터 해외 시장에서는 프로젝트명 HC의 5세대 엑센트(쏠라리스 포함)가 출시되었으며, 이보다 1년 앞선 2016년에 출시된 중국형의 코드명은 YC다. 출시 초기 중국형은 번호판 위치가 범퍼에 있었고, 중국 외 국제 시장용은 트렁크 도어에 있었다. 페이스리프트 때 중국형도 번호판 위치를 트렁크 도어로 옮겼지만, 테일램프 디자인이 서로 달라 판매 시장마다 약간씩 디자인이 다르다. 중국에서는 베르나라는 이름으로 판매한다. 북미 판매분은 현대자동차멕시코 현지공장에서 생산했다.[71]

현대 엑센트 (북미 현지 차종, 전기형) 정측면


출시 초기에는 6세대 아반떼의 132hp 1.6리터 가솔린 직접분사 엔진이 장착되었다가, 베뉴와 공용하는 123hp 스마트스트림 1.6리터 가솔린 MPI 엔진 및 CVT로 변경됐다.

대한민국에서는 소형차 시장의 부진 등으로 4세대 프라이드(2세대 리오)와 더불어 5세대 모델을 출시하지 않았다. 대신 2019년에 베뉴 크로스오버가 그 자리를 대신했다.[76]

2022년을 마지막으로 북미 시장에서 판매가 중지되었으며, 북미 시장 역시 대한민국처럼 베뉴가 엑센트의 자리를 대체한다. 멕시코의 경우 브라질에서 생산한 현대 HB20이 엑센트의 자리를 메웠다.[75]

5세대 엑센트는 2016년 말 중국에서 베르나로 출시되었다. 같은 해에 생산이 시작되었으며, 2017년 2월경 판매가 시작되었다. 러시아에서는 솔라리스로, 그리고 일부 CIS 시장에서도 2017년 3월부터 판매되었다. 인도에서는 2017년 8월 베르나로 출시되었다. 미국에서는 2017년 12월에 판매가 시작되었다. 4세대 모델과 마찬가지로 세단과 해치백 스타일이 제공되며, 후자는 캐나다, 멕시코, 중국에서만 판매된다.

이전 세대와 달리, 5세대 엑센트는 수요 감소로 인해 대한민국에서는 판매되지 않으며, 베뉴가 그 자리를 대신했다.[76] 대한민국에서의 공급이 중단되면서 엑센트는 호주에서도 단종되었고, 엔트리 모델 역할은 베뉴가 맡게 되었다.[77]

다섯 번째 엑센트의 해치백 버전은 이전 모델의 저조한 판매량으로 인해 미국 시장에서는 판매되지 않았으며, 세단 버전은 계속 제공되었다. 해치백 버전은 멕시코와 캐나다에서만 세단과 함께 판매되었다.

미국과 캐나다에서 판매되는 모든 엑센트 모델은 이전 모델과 동일한 1.6리터 GDi 4기통 가솔린 엔진을 탑재했지만, 마력은 138hp에서 130hp로 감소했다. 기본 SE 트림은 6단 수동 변속기를 탑재했으며, 6단 자동 변속기는 선택 사양이었다. 6단 자동 변속기는 SEL 및 Limited 모델에 기본으로 제공된다.

엑센트에서 처음으로 제공되는 기능으로는 전방 충돌 회피 경고, 선택 사양인 Apple CarPlay, Android Auto 및 Hyundai Blue Link를 갖춘 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 버튼 시동이 포함된 근접 키 입력, 17인치 알루미늄 합금 휠, 열선 내장 듀얼 프론트 버킷 시트 등이 있다.

2020년형부터는 엔진이 새로운 ''Smartstream'' 1.6리터 DPi 엔진으로 교체되면서, 연속 가변 밸브 타이밍 및 CVT가 장착되어 출력이 120hp로 감소했으며, 기어드 자동 변속기는 대체되었다.[78]

엑센트는 2019년에 세단 모델만 단종된 후 2020년 말에 캐나다에서 단종되었으며, 코나와 베뉴 크로스오버가 간접적으로 대체했다.[79][80] 엑센트 세단은 미국에서 계속 판매되었으며, 세단과 해치백 모두 단종될 때까지 멕시코에서 판매되었다.

2022년형부터는 기본 SE 트림 레벨에서만 제공되던 6단 수동 변속기가 미국에서 단종되었다.[81]

2022년 6월, 현대자동차는 엑센트가 2023년형을 마지막으로 단종될 것이며, 엔트리 레벨 현대차의 지위는 베뉴가 채울 것이라고 발표했다.[82] 멕시코 시장에서는 HB20이 이를 대체할 것이다.[83]

2017년 2월, 캐나다 토론토에서 개최된 Canadian International AutoShow영어에서 발표되었다.[147]

중국 사양의 베르나는 선대와 마찬가지로 국제 버전과 외관이 다르다. 또한, 중국명이 "웨나(悦纳)"로 변경되었으며, 이전의 "루이나(瑞纳)"는 레이나에 계승되었다.

차체 유형은 4도어 세단과 5도어 해치백의 2종류지만, 해치백은 캐나다와 멕시코 등 일부 시장에서만 라인업되어 있으며, 미국에서는 카탈로그에서 제외되었다. 또한, HC형 엑센트는 모국 한국과 호주 시장에는 투입되지 않아, 아반떼/엘란트라가 최소형 세단이 된다.

캐나다에서는 엑센트는 1994년 9월 등장 이후 46만 대 이상을 판매했으며, 이 나라에서는 서브컴팩트카의 베스트셀러였다. 그러나 소형차 세그먼트에 코나베뉴와 같은 SUV가 잇달아 투입되면서 시장의 수요가 그쪽으로 이동해, 2019년에 세단의 판매를 중단하고, 남은 해치백도 2020년까지 판매 종료되었다.[148]

HC형 엑센트는 신개발된 현대 GB 플랫폼을 채용하여 휠베이스가 약간 연장되었다.

엔진은 모두 직렬 4기통으로 카파 1.4L, 감마 1.6L, U2 1.5L 디젤의 3종류이다. 변속기는 6단 MT, 6단 AT, 7단 DCT, IVT의 4종류가 있다. 다만, 라인업은 판매 지역에 따라 다르다.

7. 6세대 (BN7, 2023년~현재)

2023년 3월 21일 출시되었으며, 크기가 아반떼 XD 급으로 커졌다. 인도 첸나이 현지공장에서 생산하는 개발 도상국 시장용 차량으로 변모하였으며, 판매 시장도 인도와 중동, 남미 일부 국가로 한정되어 있다.[102] 러시아를 비롯한 동유럽 국가에도 출시할 예정이었으나, 2022년 러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 현대가 사실상 철수하면서 백지화되었다.

현대차는 새로운 디자인 언어를 '센슈어스 스포티니스'라고 부른다.[103] 디자인은 엘란트라에서 영감을 받았으며, 코나 크로스오버, 스타리아 미니밴, 스타게이저 MPV, 그랜저 세단, 쏘나타 페이스리프트를 연상시키는 넓은 LED 라이트 바가 특징이다.[104]

이 모델은 115PS의 출력과 144Nm의 토크를 내는 1.5리터 자연 흡기 가솔린 엔진과 160PS의 출력과 253Nm의 토크를 내는 1.5리터 터보 가솔린 엔진으로 제공된다.[105]

6세대 엑센트는 2024년 5월 30일 베트남에서 출시되었으며, 스탠다드, 프리미엄, 스페셜의 세 가지 등급으로 제공된다. 전자는 1.5리터 자연 흡기 가솔린 엔진과 6단 수동 변속기를, 후자는 CVT를 짝을 이룬다.[106]

모델생산 년도변속기출력토크0–100 km/h
(0–62 mph)
(공식)
가솔린
Smartstream G1.5 MPi2023년~현재6단 수동
CVT
115PS / 6,300 rpm14.7kgm / 4,500 rpm
Smartstream G1.5 T-GDi6단 수동
7단 DCT
160PS / 5,500 rpm25.8kgm / 1,500–3,500 rpm8.1초



2023년형 현대 베르나(인도 판매)는 6개의 에어백, 모든 좌석의 안전 벨트 경고 장치, 전자식 주행 안정 제어 시스템, i-Size 호환 ISOFIX 앵커리지, 모든 좌석의 3점식 안전 벨트 및 타이어 공기압 모니터를 기본으로 장착하고 있다.[107] 첨단 운전자 보조 기술은 선택 사양이다. 2023년 10월, 베르나는 글로벌 NCAP에서 성인 탑승자 5 stars, 유아 탑승자 5 stars를 받은 최초의 현대 모델이 되었다(라틴 NCAP 2016 기준). 그러나, 차량의 뒷좌석 안전 벨트 경고 장치는 글로벌 NCAP의 기준에 부합하지 않는 것으로 간주되었으며, 시험자들은 차량의 하중 경로 실패 징후에 대한 전면 오프셋 테스트 결과를 낮게 평가했는데, 이는 테스트에서 기록된 낮은 전면부와 풋웰 침투의 반복성에 의문을 제기했기 때문이다.[108]

2023 현대 베르나 (6 에어백), 우핸들
글로벌 NCAP 점수
(2023, 라틴 NCAP 2016 기준)
성인 탑승자 별점
성인 탑승자 점수28.18/34.00
어린이 탑승자 별점
어린이 탑승자 점수42.00/49.00


8. 모터스포츠

현대자동차는 인도에서 체인 및 스프로킷 제조사인 LGB가 제작한 포뮬러 LGB 현대의 유일한 엔진 공급업체였다. 이 단일 메이크 시리즈는 미래의 포뮬러 1을 꿈꾸는 선수들을 위한 발판으로 홍보된다. 엑센트 엔진은 약간의 엔진 제어 장치 개조를 거친 후 순정 상태로 공급된다.

영국 BBC의 자동차 정보 프로그램 "탑 기어"에서 아시아 차량 특집이 편성되었을 때 엑센트가 다루어졌다. 1.5L 디젤 엔진임에도 3기통밖에 없다는 점과 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 19초나 걸린다는 점 등으로 인해, 진행자인 제레미 클락슨과 제임스 메이에게 "현대 사고" 등으로 비꼬아졌다.

8. 1. 월드 랠리 챔피언십 (WRC)

현대 엑센트 월드 랠리 카(WRC)는 2000년부터 2003년까지 월드 랠리 챔피언십(WRC)에서 공식적으로 3세대에 걸쳐 경쟁했다.[109]

3도어 해치백은 월드 랠리 챔피언십(WRC)에 최고 등급 클래스인 WR카로 참가했다. 랠리 차량 개발 및 팀 운영을 담당한 영국의 모터스포츠 디벨롭먼트(MSD)는 베테랑 드라이버로 머신을 숙성시키고, 속도만 있는 젊은 드라이버를 기용하여 승부를 거는 전형적인 조합으로 WRC에 임했지만, 만성적인 자금난으로 인해 2002년을 제외하고는 성적이 좋지 않았다. 단기간에 성과를 내지 못하는 팀에 대해 현대는 자금을 극단적으로 줄였기 때문에, 흡배기계에 소폭의 변경을 가하는 정도의 개발밖에 할 수 없게 되어 단순히 출전만 하는 상태가 지속되었지만, 2003년 중도에 활동 불능이 되어 철수했다.

당시 규칙에 따르면 WR카는 전 경기 출전 의무가 있었으며, 결장 1전에 대해 벌금 25만 달러(USD)였다. 현대는 WRC 참전 시 이 점도 명시된 FIA의 서면에 서명했다. 활동 자금이 바닥난 MSD는 2003년 후반 4경기를 결장했기 때문에, 2004년, FIA는 현대에게 모터스포츠 역사상 최고액인 100만달러의 벌금을 부과했다. 이 건과 관련하여 현대와 MSD는 2006년 현재도 법정 투쟁을 벌이고 있다.

8. 2. 엑셀 랠리 시리즈 (호주)

호주에서는 X3 엑센트가 현대 엑셀로 판매되었다. 이 차량은 2005년부터 시작된 엑셀 랠리 시리즈에 사용된다. 비용 절감과 경쟁 촉진을 위해 차량 개조에 제한이 있다.[110]

2010년에는 퀸즐랜드에서 엑셀컵(Excel Cup)이라는 서킷 레이싱 대회가 시작되었고, 곧이어 남호주에서도 서킷 엑셀(Circuit Excels)이라는 대회가 시작되었다. 이 클래스는 이후 6개 주 전체로 확산되었으며, 서킷 엑셀 레이싱 협회(Circuit Excel Racing Association)가 관리하는 규정에 따라 수백 대의 레이스카가 전국적으로 제작되었다.[110] 매년 6개 주를 모두 모아 단일 레이스 대회를 개최하기 위해 전국대회가 창설되었다. 이들은 호주에서 생산 로드카를 기반으로 하는 가장 저렴한 레이싱 클래스이다.[110]

참조

[1] 서적 Automobily Jména, značky a znaky: Význam jmen a značek, loga, přehled typů, historie a zajímavosti https://books.google[...] Grada Publishing a.s. 2020-10-28
[2] 웹사이트 2005 Kia Qianlima 06 - Gallery–China automotive news http://autonews.gasg[...] Autonews.gasgoo.com 2010-07-25
[3] 웹사이트 KIA Qianlima - 836570 - Product Catalog - Aikar Car Renting Co., Ltd. Jinjiang, Fujian - - DIYTrade.com Free Website http://icar.diytrade[...] Icar.diytrade.com
[4] 웹사이트 Dongfeng Yueda Kia. Dongfeng Yueda Kia in China http://www.car-cat.c[...] Car-cat.com 2010-07-25
[5] 웹사이트 Hyundai. Hyundai in Turkey http://car-cat.com/f[...] Car-cat.com 2010-08-02
[6] 웹사이트 Hyundai. Hyundai in Egypt http://car-cat.com/f[...] Car-cat.com 2010-07-25
[7] 웹사이트 Company Profile http://www.hyundaimo[...] Hyundai Indonesia
[8] 웹사이트 Hyundai plant revving up to make new inroads in SA http://www.btimes.co[...] Btimes.co.za
[9] 웹사이트 Used 1996 Hyundai Accent GT Features & Specs http://www.edmunds.c[...] Edmunds 2015-06-08
[10] 웹사이트 Hyundai Excel 1994 http://www.drive.com[...] Drive.com.au 2015-01-10
[11] 웹사이트 Used car review Hyundai Excel 1994-2000 http://www.carsguide[...] Carsguide.com.au 2015-01-10
[12] 웹사이트 Hyundai X3 Excel Hatch/Sedan (1994-2000) http://www.motoring.[...] Motoring.com.au 2015-01-10
[13] 웹사이트 Dacia prepares for Hyundai engine https://europe.auton[...] 1998-02-16
[14] 웹사이트 Hyundai Accent/Bimantara Cakra X3 https://www.mobilmot[...] 2016-06-09
[15] 웹사이트 Kia Qianlima specs https://car.autohome[...]
[16] 웹사이트 1st generation LHD Hyundai Accent 4dr hatchback crash test http://www.euroncap.[...] EuroNCAP
[17] 웹사이트 Tester & Goda råd: Hur säker är bilen (Bilguide) http://www.folksam.s[...] Folksam
[18] 웹사이트 Hyundai India Makes Accent (LC) to Live until 2017 http://indianautosbl[...] Drivespark 2013-03-28
[19] 웹사이트 Taganrog-made Hyundai Cars Vanished from Car Dealers http://wroom.ru/en/n[...] Wroom.ru 2012-09-25
[20] 웹사이트 Модельный ряд http://www.tagaz.ru/[...] TagAZ 2013-04-18
[21] 웹사이트 ТагАЗ: Accent http://www.tagaz.ru/[...] Tagaz.ru 2010-07-25
[22] 웹사이트 GIAD Vehicles Co. Ltd http://www.giadauto.[...] Giadauto.com 2010-11-24
[23] 웹사이트 Annual Report 2004 http://worldwide.hyu[...] Hyundai Motor Company 2005-08-01
[24] 웹사이트 HYUNDAI. HYUNDAI in INDONESIA http://www.hyundaimo[...] Car-cat.com
[25] 뉴스 Hyundai joins compact sedan race with Xcent in muted Indian market http://articles.econ[...] 2014-02-14
[26] 웹사이트 2nd generation RHD Hyundai Accent 5dr liftback crash tested by ANCAP under Euro NCAP regulations http://www.landtrans[...]
[27] 웹사이트 http://www.autorevie[...] Autoreview.ru 2010-11-24
[28] 웹사이트 Accent – на безопасность http://www.autorevie[...]
[29] 웹사이트 Hyundai Accent (Mar 2003 – Jun 2005) Crash Test Results http://www.ancap.com[...]
[30] 웹사이트 2013 Quick Facts http://globalpr.hyun[...] Hyundai Motor Company 2013-02-21
[31] 웹사이트 Hyundai Zahlen und Fakten 2008 http://www.hyundai-p[...] Hyundai Presselounge 2008-09-16
[32] 웹사이트 Hyundai Verna Price in India, Photos & Review http://www.carwale.c[...] CarWale 2013-12-26
[33] 웹사이트 Accent Era Kazanmak İçin Son Gün 5 Şubat!!! http://www.hyundai.c[...] Hyundai Assan Otomotiv 2006-01-31
[34] 뉴스 Yeni nesil i20'yi de üretip, ikinci modele sonra karar vereceğiz http://ekonomi.milli[...] 2012-02-20
[35] 웹사이트 Passenger Cars http://bogdan.ua/en/[...] Bogdan Corporation 2013-04-18
[36] 웹사이트 Cars That Lose Their Value Fastest https://www.forbes.c[...] 2010-10-21
[37] 웹사이트 Hyundai Accent Named Most Dependable Sub-Compact Car By J.D. Power an… https://archive.ph/2[...] 2024-12-19
[38] 웹사이트 First crash tests of minicars 19 December 2006 https://web.archive.[...] 2012-05-13
[39] 웹사이트 IIHS-HLDI: Hyundai Accent https://web.archive.[...] Iihs.org 2009-04-23
[40] 웹사이트 IIHS-HLDI: Hyundai Accent https://web.archive.[...] Iihs.org 2009-04-23
[41] 웹사이트 ANCAP Crash Test – Hyundai Accent 2006 onwards https://web.archive.[...] 2007-08-16
[42] 웹사이트 2009 Hyundai Accent 4-door sedan https://www.iihs.org[...]
[43] 웹사이트 'Hybrid Vhicle Line-up | Panasonic EV Energy Co., Ltd' https://web.archive.[...] 2010-07-22
[44] 웹사이트 Hyundai lanzó en Colombia el i25 Accent http://automovilesco[...] 2011-04-23
[45] 웹사이트 Dodge updates Attitude for Mexico with latest Hyundai Accent, forgets badges http://www.autoblog.[...] Autoblog.com 2011-06-01
[46] 웹사이트 Partnership between Mozambique and South Korea Assembles Hyundai Cars http://www.macauhub.[...] MacauHub 2015-01-04
[47] 웹사이트 The Journey of Hyundai i20 http://www.hyundaimo[...] 2022-01-03
[48] 웹사이트 Hyundai i20 Masuk Kembali, Selamat Tinggal Grand Avega - GridOto.com https://otomotifnet.[...] 2022-01-03
[49] 웹사이트 New Hyundai Accent (Verna): Mini-Me Sonata Debuts at Beijing Motor Show https://www.carscoop[...] 2020-12-13
[50] 웹사이트 Accent to fill Getz shoes for Hyundai https://web.archive.[...] John Mellor 2010-11-04
[51] 웹사이트 2012 Hyundai Accent Gets Most Power, Fuel Economy in its Class [Montreal Auto Show] http://www.autoguide[...] 2011-02-18
[52] 웹사이트 Review: Hyundai RB Accent (2011-2018) http://australiancar[...] 2019-01-06
[53] 뉴스 Hyundai Accent Sport 2018 review: snapshot https://www.carsguid[...] 2019-01-06
[54] 뉴스 Hyundai Reveals Russian Production-Spec Accent, Calls it Solaris https://www.motortre[...] Motor Trend 2010-09-22
[55] 웹사이트 За чем стоим? https://web.archive.[...] 2012-02-24
[56] 웹사이트 Prices for updated Hyundai Solaris were announced https://web.archive.[...] 2014-06-17
[57] 웹사이트 Hyundai Accent launched. Many engines, even more variants! http://www.carmayogi[...] 2011-05-11
[58] 웹사이트 Hyundai Verna 2014 http://overdrive.in/[...] 2014-03-25
[59] 뉴스 2015 Hyundai Verna facelift launch https://archive.toda[...] 2015-02-18
[60] 뉴스 Official: Hyundai Verna facelift launching on February 18 https://web.archive.[...] 2015-02-11
[61] 웹사이트 Hyundai Verna wins the ICOTY (Indian Car Of The Year) 2018 - Overdrive http://overdrive.in/[...] 2018-03-10
[62] 웹사이트 Hyundai Grand Avega CKD, Harganya Bisa Ditekan http://oto.detik.com[...] 2012-07-14
[63] 웹사이트 Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Hyundai Grand Avega https://www.ortizaku[...]
[64] 웹사이트 Hyundai Excell III Taxi Siap Hadang Laju Limo https://www.otosia.c[...] 2012-06-27
[65] 뉴스 Beijing Hyundai Releases Fourth Generation Accent–Verna http://chinaautoweb.[...] 2010-07-14
[66] 웹사이트 2011 Hyundai Verna crash test by China NCAP http://www.c-ncap.or[...]
[67] 웹사이트 Resultados oficiales de la valoración de seguridad del Hyundai Accent + 1 Airbag 2021 https://www.latinnca[...]
[68] 웹사이트 '2012 Hyundai Accent 5 HB FWD | Safercar - NHTSA' http://www.safercar.[...] Safercar.gov 2012-01-15
[69] 웹사이트 IIHS-HLDI: Hyundai Accent https://web.archive.[...] Iihs.org 2012-01-15
[70] 웹사이트 2012 Hyundai Accent 4-door sedan https://www.iihs.org[...]
[71] 웹사이트 Llega el coreano con ''sangre'' mexicana: Accent de Hyundai http://www.vanguardi[...] Vanguardia 2017-08-11
[72] 웹사이트 Hyundai Assembly Center https://www.hyundai.[...] 2021-01-28
[73] 특허 Motor car https://patents.goog[...] 2018-09-25
[74] 웹사이트 2020 Hyundai Venue: Test Drive Review Proves Money Isn't Everything https://www.forbes.c[...] 2019-10-22
[75] 웹사이트 El Hyundai HB20 está confirmado para México: adiós al Accent, hola a un nuevo modelo https://www.motorpas[...] 2022-09-25
[76] 웹사이트 Price – VENUE – SUV {{!}} HYUNDAI Motors https://www.hyundai.[...]
[77] 웹사이트 How Hyundai left cheap and cheerful behind https://www.carsguid[...] 2021-06-23
[78] 웹사이트 2020 Hyundai Accent Gets New Engine, Gearbox For Better Fuel Economy https://www.motor1.c[...]
[79] 웹사이트 Hyundai Canada announces Accent will not return in 2021 {{!}} Car News {{!}} Auto123 https://www.auto123.[...] 2020-07-31
[80] 웹사이트 The Hyundai Accent is being killed off in Canada after 26 years https://driving.ca/a[...] 2020-07-31
[81] 웹사이트 Another Manual Transmission Has Died, This Time From Hyundai https://www.motor1.c[...] 2021-09-10
[82] 웹사이트 Hyundai 2023 Model Year Changes https://www.hyundain[...] 2022-06-30
[83] 웹사이트 El Hyundai HB20 está confirmado para México: adiós al Accent, hola a un nuevo modelo https://www.motorpas[...] 2022-09-23
[84] 웹사이트 2017 Hyundai Verna launched at Rs 7.99 lakh https://www.autocari[...] 2020-12-20
[85] 웹사이트 Hyundai Verna Gets New 1.4 Diesel Engine And Two New Automatic Variants https://www.carandbi[...] 2020-12-20
[86] 웹사이트 2020 Hyundai Verna facelift launched, price details inside https://auto.hindust[...] 2020-12-20
[87] 웹사이트 Hyundai India exports 2,022 units of Verna in Saudi Arabia - ET Auto https://auto.economi[...] 2020-12-20
[88] 웹사이트 A new beginning for Hyundai in the Philippines https://inqmobility.[...] 2024-11-19
[89] 뉴스 Hyundai Solaris 2020: все его изменения (некоторые - спорные) https://www.zr.ru/co[...] 2020-12-13
[90] 웹사이트 Hyundai Motor to Shut down Russian Plant by End of 2023 https://www.business[...] 2024-02-23
[91] 웹사이트 Hyundai Sells Russian Plant Idling Since Last Year To Local Firm https://www.carscoop[...] Carscoops 2023-09-27
[92] 웹사이트 Петербургские Hyundai и Kia возвращаются под маркой Solaris https://autoreview.r[...] 2024-02-23
[93] 웹사이트 2017 Hyundai Verna Launched In China https://www.drivespa[...] 2021-02-09
[94] 웹사이트 2017 Hyundai Verna hatchback debuts in China https://indianautosb[...] 2021-02-09
[95] 웹사이트 New Hyundai Verna facelift official images released ahead of its launch in China https://www.carwale.[...] 2019-10-19
[96] 웹사이트 Official results of the Hyundai Accent NO Airbags 2018 https://www.latinnca[...]
[97] 웹사이트 Official results of the Hyundai Accent + 1 Airbag 2021 https://www.latinnca[...]
[98] 웹사이트 2018 Hyundai Accent 4-door sedan https://www.iihs.org[...]
[99] 웹사이트 2022 Hyundai Accent 4-door sedan https://www.iihs.org[...]
[100] 웹사이트 Hyundai Accent 2024 chốt lịch ra mắt Việt Nam: Thiết kế khác hẳn đời cũ, dễ thêm công nghệ, sẽ làm khó Vios, City https://m.autopro.co[...] 2024-05-31
[101] 웹사이트 Hyundai Verna interiors and features revealed, all details here https://www.indiatod[...] 2023-03-02
[102] 웹사이트 New 2024 Hyundai Verna Teased In India As A Sleek Budget-Friendly Sedan https://www.carscoop[...] 2023-02-13
[103] 웹사이트 New Hyundai Verna Previews Accent With Sharp Looks, Rich Tech, And $13K Price https://www.carscoop[...] 2023-03-21
[104] 웹사이트 2023 Hyundai Verna Debuts As India's Accent Smallish Sedan https://www.motor1.c[...] 2023-03-22
[105] 웹사이트 Hyundai Verna Launch Price Rs 10.9 L - Variant Wise Features, Colours, Brochure https://www.rushlane[...] 2023-03-21
[106] 웹사이트 Hyundai Accent 2024 giá 439-569 triệu đồng: Đủ mọi thứ 'ngon' nhất phân khúc sedan B, quyết đè Vios, City dù cá nhân hay dịch vụ https://m.autopro.co[...] 2024-05-31
[107] 웹사이트 Hyundai Verna Specifications - Features, Dimensions, Configurations https://www.zigwheel[...] 2024-03-10
[108] 웹사이트 Hyundai Verna joins India's constellation of five star cars https://www.globalnc[...] 2024-03-10
[109] 웹사이트 Hyundai to quit World Rally http://news.bbc.co.u[...] 2019-11-12
[110] 웹사이트 Home Page https://circuitexcel[...] 2024-06-06
[111] 웹사이트 Hyundai Accent US car sales figures https://carsalesbase[...] 2020-12-13
[112] 웹사이트 Hyundai Accent Sales Figures https://www.goodcarb[...] 2020-12-13
[113] 웹사이트 Iran Activities: Sales Performance https://www.hyundai.[...] 2020-10-04
[114] 웹사이트 Hyundai Accent China auto sales figures https://carsalesbase[...] 2020-12-13
[115] 웹사이트 Hyundai Verna China auto sales figures https://carsalesbase[...] 2020-12-13
[116] 웹사이트 Hyundai Verna Yuena China auto sales figures https://carsalesbase[...] 2020-12-13
[117] 웹사이트 Статистика АЕБ {{!}} Топ-25 моделей {{!}} АвтоБизнесРевю https://abreview.ru/[...] 2021-01-16
[118] 웹사이트 Hyundai Accent Vietnam auto sales figures https://www.xeoto.co[...] xeoto.com.vn 2021-01-28
[119] 웹사이트 سيّارات السيدان الأعلى مبيعاً في السّعودية للنّصف الأول من 2021 https://ksa-motory-c[...] 2024-09-06
[120] 웹사이트 Hyundai Accent - Sales in Saudi Arabia https://www.chinamob[...] 2024-09-06
[121] 웹사이트 أكثر 10 سيارات مبيعًا في المملكة العربية السعودية خلال عام 2023.. بالأرقام – المربع نت https://www.almuraba[...] 2024-09-06
[122] 웹사이트 تعرف على سيارات هيونداي الأكثر مبيعًا في السعودية عام 2022.. "ألنترا" تتصدر القائمة بمعدل مبيعات 24,460 سيارة – المربع نت https://www.almuraba[...] 2024-09-06
[123] 웹사이트 Hyundai Accent Sales Figures https://www.goodcarb[...]
[124] 웹사이트 Car Sales in Philippines, 2015 year https://chinamobil.r[...] 2024-07-13
[125] 웹사이트 Car Sales in Philippines, 2016 year https://chinamobil.r[...] 2024-07-13
[126] 웹사이트 Car Sales in Philippines, 2017 year https://chinamobil.r[...]
[127] 웹사이트 Car Sales in Philippines, 2018 year https://chinamobil.r[...] 2024-07-13
[128] 웹사이트 Hyundai Accent Vietnam Sales 2019 https://www.xeoto.co[...] xeoto.com.vn 2021-01-28
[129] 웹사이트 Car Sales in Philippines, 2019 year https://chinamobil.r[...] 2024-07-13
[130] 웹사이트 Hyundai Accent Vietnam Sales 2020 https://www.xeoto.co[...] xeoto.com.vn 2021-01-28
[131] 웹사이트 Car Sales in Philippines, 2020 year https://chinamobil.r[...] 2024-07-13
[132] 뉴스 Hyundai Accent lần đầu tiên trở thành sedan hạng B bán chạy nhất Việt Nam, vượt mặt Toyota Vios đầy kịch tính https://autopro.com.[...] 2022-01-25
[133] 웹사이트 Car Sales in Philippines, 2021 year https://chinamobil.r[...] 2024-07-13
[134] 웹사이트 Xe bán chạy nhất tại Việt Nam năm 2022: Xe nhỏ đấu quyết liệt, xe cỡ lớn không bất ngờ https://m.autopro.co[...] 2023-01-16
[135] 웹사이트 Car Sales in Philippines, 2022 year https://chinamobil.r[...] 2024-07-13
[136] 웹사이트 Xpander là vua doanh số tại Việt Nam năm 2023, Vios mất ngôi vương, bán thua cả Ranger https://autopro.com.[...] 2024-01-11
[137] 웹사이트 Extreme Tuning from China: Kia Qianlima http://www.carnewsch[...] CarNewsChina.com 2012-09-13
[138] 웹사이트 Hyundai India discontinues Accent http://indianautosbl[...] Indian Autos blog 2013-07-07
[139] 웹사이트 2011 Hyundai Verna / Accent revealed in Beijing http://www.worldcarf[...] 2010-04-24
[140] 웹사이트 Hyundai Concept RB – low cost Accent for Russia? http://paultan.org/2[...] 2010-08-25
[141] 웹사이트 Production-ready Hyundai Solaris unveiled for Russian market http://paultan.org/2[...] 2010-09-22
[142] 웹사이트 Hyundai places Accent on new subcompact car http://joongangdaily[...] 2010-11-03
[143] 웹사이트 Auto Guangzhou: Hyundai Verna hatch is for China only http://paultan.org/2[...] paultan.org 2010-12-24
[144] 웹사이트 Hyundai Unveils Accent at Montreal Auto Show, Will feature 1.6L Engine http://wot.motortren[...] MotorTrend 2011-01-14
[145] 웹사이트 Hyundai Solaris has won the prize "Car of the Year 2012" in Russia http://www.cisionwir[...] Hyundai Press Release (via Cisionwire) 2012-03-30
[146] 뉴스 米のドライバー死亡事故、最多は「サブコンパクトカー」 https://forbesjapan.[...] Forbes Japan 2017-06-06
[147] 웹사이트 Hyundai Accent is bigger, quicker, and safer for 2018 https://www.motor1.c[...] Motor1.com 2017-02-16
[148] 웹사이트 ONCE A TOP-SELLER FOR THE BRAND, THE LITTLE ACCENT SAW ITS SALES SUCKED AWAY BY THE KONA AND NOW THE VENUE https://www.auto123.[...] Auto123.com 2020-07-31
[149] 뉴스 현대自, 신차 엑센트 공개 https://news.naver.c[...] 연합뉴스 1994-03-19
[150] 뉴스 현대차, 베이징 모터쇼서 신형 中 베르나 첫 공개 https://news.naver.c[...] 매일경제신문 2010-04-23
[151] 뉴스 현대차 RB 콘셉트카 '사진 공개' http://www.hankyung.[...] 한국경제신문 2010-08-26
[152] 뉴스 현대차 러시아 전략모델 쏠라리스는 어떤 차? http://www.fnnews.co[...] 파이낸셜뉴스 2010-09-21
[153] 뉴스 현대차 소형 '엑센트' 11년만에 부활 https://news.naver.c[...] 연합뉴스 2010-11-02
[154] 뉴스 현대차, 엑센트 1호차 '구마준' 주원에 전달 https://news.naver.c[...] 연합뉴스 2010-11-16
[155] 뉴스 "운전교습용 승용차가 없어요"…단종된 엑센트 대신해 베뉴 등판 https://news.naver.c[...] 한국경제
[156] 뉴스 엑센트에서 베뉴로, 운전면허시험장 차량 세대교체 https://www.econovil[...]



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com